四轮一带

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关于使用四轮定位仪器的精准度

发布日期:2019-09-16 作者: 点击:

四轮一带,要想知道仪器是否失准,有一辆底盘、悬架等定位参数稳定的车,并且是自己的为好,因为自己的车变化情况自己知道。用这辆车定期、频繁地进行测量,保存每一次全四轮测量的数据,通过观察多次的测量数据即能分析仪器的变化程度。


左前轮正的车轮外倾角可以调节得比右前轮外倾角稍大,以补偿由路拱而引起的右转弯的倾向。许多前轮驱动车辆有较小的负后轮外倾角,以改善转向稳定性。在前轮驱动车辆中,驱动力使后轮心轴受到向后的力。因此这些后轮根据车辆本身的情况设计成零前束或很小的前束。正确的后轮前束设置对保障车轮正常寿命有重要意义。对减振器支架进行技术改进。


如果外倾角失准,可先把减振器从转向节上拆下,把减振器支架下边的孔锉成长孔,然后装回减振器,即可调整外倾角。四轮定位是汽车维修保养必需的工作内容之一。除非在做四轮定位之前存在与它相关的明显问题,例如直行稳定性差等,在四轮定位后您能马上感觉的到,否则凭感觉您很难判断做的好不好。由于目前汽修行业的良莠不齐,维修质量相差很大,所以建议您尽量到较好的维修企业维修以保证四轮定位的质量,确保行车安全。 


四轮定位仪器并非用来调整、改变定位角度,他只是用来量测定位角度供技师参考,技师以仪器所量测出的角度和原厂所定的角度比较,若超出设计容许范围则则进行调整或更换部份机件,以求回复原设计角度。所以当你在选择四轮定位店家时,必须记得定位仪器的优劣固然重要,但调整定位角度的“人”更是重要,经验和技术兼备的技师配合先进的仪器才是好的选择。


两轮驱动车只有两个车轮(卡车和客车一般为后轮,小轿车多为前轮)是驱动轮,连接车辆的动力系统,由发动机提供动力带动驱动轮旋转,驱动车辆前进。四轮驱动车是前后轮都可以成为驱动轮,连接动力系统为车辆提供驱动力。 两者相比,四驱车的动力性、越野性、稳定性较好,但特别费油,接通四驱时车速慢、经济性差。


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