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引导轮安装与一般的车轮安装的区别

发布日期:2019-10-21 作者: 点击:

驱动轮生产厂家,引导轮双金属套滑动轴承不同轴度超差,履带行走产生振跳和冲击,一旦几何尺寸超差,就使引导轮轴与轴套间隙过小或无间隙,润滑油膜厚度不够甚至无润滑油膜。是原结构存在缺陷。润滑油从引导轮轴端螺塞孔注入,然后逐渐充满整个腔体,在实际操作中,如果没有注油专用工具,润滑油仅在自身重力的作用下很难通过引导轮内迂回的腔体,且腔内气体排出不畅,润滑油很难注满。


原机腔体充油空间太小,造成润滑油量严重不足。安装引导轮。引导轮安装与一般的车轮安装方法是一样的。用千斤顶把履带吊支起来,然后用螺丝刀拧开螺丝,拆下来后,把新轮子装上,抹上润滑油,即完成安装。引导轮轴和轴套间隙内的润滑油因没有油道而不能将轴承工作产生的热量带走,致使轴承的工作温度升高,润滑油黏度下降,润滑油膜厚度减小。


若油路正常,但主离合器操纵杆沉重,可先检查且力器安全阀是否卡住或泄油,若助力器安全阀无问题,则必须检查助力器;或检查移动套内的双金属套是否烧损,必要是可换新。轴表面上有许多金属棱峰,破坏了轴与滑动轴承之间润滑油膜的完整性和连续性。工作时,润滑油中会产生大量金属磨屑,使轴与轴承表面粗糙度增加,润滑状态愈加恶化,造成引导轮轴与滑动轴承严重磨损。


引导轮轴表面粗糙度Ra1.6超差。如果引导轮轴粗糙度超差,在轴表面上存在许多金属棱峰,这些金属棱峰破坏了轴与滑动轴承之间润滑油膜的完整性和连续性。工作时,润滑油中会产生大量金属磨屑,使轴与轴承表面粗糙度增加,润滑状态愈加恶化,严重时造成引导轮轴与滑动轴承磨损。当通过调整张紧度仍不能恢复节距时,就需要将履带销和销套翻面,以得到正确的履带节节距。


在现场有两种决定履带销与销套翻面的时刻;一种维护推土机方法是查定履带节节距拉长3mm的时刻;保养推土机方法另一种方法是查定销套外圆直径磨损3mm的时刻。变速器引起缺挡的原因主要有以下两种:一是所缺挡位液压缸密封环(聚四氟乙烯环)损坏或装反;二是所缺挡位供油油道有裂纹或其他形式的漏油损坏。若是缺Ⅰ挡,除因Ⅰ挡离合器供油道的结构不同,还有两个原因,即钢球止回阀脱落和油道上的旋转密封环损坏。


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