四轮一带

新闻中心news

四轮一带怎么维护使用正确

发布日期:2020-01-03 作者: 点击:

岩石型履带的耐磨性是靠高锰钢履带板表面的工作硬化效应实现。如果在软岩地带使用岩石型履带板,就无法产生工作硬化效应,硬度没有得到提高,磨损很快。此时好选用软岩用单齿履带板,也可以用接近修理限度的履带板或焊修后的履带板。因此,履带要按照土壤类别和机械作业条件选用。


在湿地、雪地上应分别采用湿地履带板和雪地履带板。湿地履带板横截面为3段圆弧,接地面积大,浮力大,无齿尖,不会割断地面任何物体;两端有特别的弧形截面,可防止侧滑。缺点是强度低、易变形,除湿地外均不适用。雪地履带板有筋,履带齿带台阶,可阻止侧滑,板面切去了后缘,易于挤出存留在履带板上的冰雪。如果用于普通土壤和岩石,履带易磨损或损坏。止不当的高速行车。


高速行驶的履带行走机构,将使销套与、履带节与引导轮、履带节与支重轮等在冲击负荷下互相撞击,造成动轮齿面、销套外圆、引导轮踏面、支重轮踏面、履带节踏面过早磨损,还会造成销套和履带板开裂、支重轮凸缘损坏、履带节销断裂;此外,冲击力还会使履带架、主车架的底盘零件产生裂纹、弯曲或断裂。因此应尽可能地避免在高速挡下急转弯。


四轮一带挖掘机多用组合式特点是,节距小,绕转性好,挖掘机的行走速度快。使用寿命长。所用材为的履带板的材料多是重量轻,强度高,结构简单和价格便宜的轧制板。有单筋,双筋,三筋等数种。四轮驱动和二轮驱动相比,动轮只增加了倍,但是在技术上的困难程度却加大很多。对于四轮驱动来说,许多二轮驱动很容易解决的问题却成了大问题。除此之外,还出现了一些四轮驱动所固有的新问题。


马力与扭力哪一项能具体代表车辆性能?有人说「起步靠扭力,加 速靠马力」,也有人说「马力大代表速高,扭力大代表加速好」,其实这些都是片段的错误解释,其实车辆的前进定是靠引擎所发挥 的扭力,所谓的「扭力」在物理学上应称为「扭矩」,因为以讹传讹的结果,大家都说成「扭力」,也就从此流传下来,为导正视听。

四轮一带


本文网址:http://www.wys-ly.com/news/523.html

相关标签:四轮一带

最近浏览: